Durante varias décadas, el icónico Lexus RX ha redefinido el espacio de las SUV de lujo, lo que lo convierta en la pionera en su segmento desde más de 20 años. Y como la primera marca de lujo en ofrecer un híbrido en el segmento, es lógico que la nueva RX regrese con una variedad de sistemas de propulsión electrificados para comodidad de sus conductores.
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De acuerdo con Automundo, la nueva RX en su quinta generación, se presenta con un modelo rediseñado en su totalidad, que nace como parte del nuevo capítulo de la marca "Next Chapter". El modelo presenta una identidad única, manteniendo un placer de conducción seguro, una atmosfera cómoda y tranquila en la cabina, un confort de conducción refinado, un excelente agarre y control de la fuerza motriz, gracias al sistema de tracción integral AWD disponible en todas las versiones.
Con el fin de brindar nuevas versiones que apuesten por la electrificación, la nueva RX cuenta con dos opciones de motorizaciones híbrida eléctrica (HEV) y además cuenta con una opción deportiva de lujo con su versión RX F SPORT.
"Nos entusiasma presentar la quinta generación de nuestra icónica RX. Este modelo y su renovación es fundamental para la estrategia del futuro de la marca, ya que tiene como punto de partida “Next Chapter”, una nueva etapa donde Lexus consolida su presencia en el mercado de lujo internacional. Para este modelo hemos conservado el ADN de Lexus de calidad, pero elevamos la experiencia al volante llevándolo a un siguiente nivel, con opciones híbridas eléctricas (HEV) y con el sistema de seguridad Lexus Safety System+, enfocado a elevar el performance, seguridad y sostenibilidad del vehículo para beneficio de los clientes y el medio ambiente", señaló José Pallardel, gerente de Lexus en Toyota del Perú.
¿Cuánto cuesta un Lexus RX 2023?
El Lexus RX 2023 es un vehículo de lujo con un precio aproximado de 75 mil dólares. Está equipado con una variedad de características de alto nivel, como un motor de alto rendimiento, una cabina lujosa y una tecnología avanzada para una experiencia de conducción única.
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