Los pilotos del HO Speed Racing, Koke de la Parra y Jaime Guzmán están listos y con nueva caja de velocidades para competir este fin de semana en Monterrey como parte de la Súper Copa Roshfrans.
Ambos pilotos hacen mancuerna a bordo del auto #11 de Restonic/3M/Glacier Water y tras la experiencia con la caja de velocidades en Mérida, Yucatán se dijeron listos para la fecha de este 16 de marzo.
La Súper Copa @RoshfransMX arrancó en Yucatán y así se vivió el hit inicial de la categoría GTM ????#SuperCopaRoshfrans #SCYucatán #SúperCopaRoshfransYucatán #AlimentamosTuPasión #GTM #Tractocamiones #Formula5 #MexBike pic.twitter.com/8b3nwT1dmM
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“Estoy muy contento y emocionado de ir a Monterrey, es una de mis pistas favoritas de campeonato GTM Pro 1, estamos listos, el equipo se ha esforzado mucho para dejar el coche super bien, tenemos una caja de velocidades nueva, que fue la que nos falló en Mérida y no nos dejó arrancar, con eso vamos a tener un setting espectacular y buscar el mejor resultado posible, siempre vamos a buscar esa victoria, ese podio”, indicó en entrevista Guzmán.
La Súper Copa Roshfrans traerá la emoción y adrenalina que la afición al automovilismo requiere, reúne competencias de Fórmula 5, Gran Turismo, motocicletas y tractocamiones.
La segunda fecha del 2025 es en la "Sultana del Norte", la Súper Copa @RoshfransMX llega a Monterrey‼️
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Por su parte, De la Parra se mostró entusiasmado con la temporada que inicia y la oportunidad de estar en Monterrey.
“A veces, los contratiempos como el problema de caja de velocidades pueden ser frustrantes, pero lo importante es que logramos sumar puntos y mantener el ánimo. Monterrey debe ser un lugar increíble para competir, con su pista”, señaló De la Parra.
Ambos comentaron sobre las altas temperaturas que se sentirán en Monterrey y su área Metropolitana el fin de semana, clima para el que están preparados a pesar de lo retador que pueda resultar. Así como también del gusto que tienen por la pista del Autódromo Monterrey con sus curvas y recta que reta a cualquier piloto.
“Las secciones rápidas y desafiantes de una pista realmente ponen a prueba tanto al piloto como al equipo. Es fascinante cómo cada decisión sobre el setting del auto puede influir en el rendimiento, especialmente en esas curvas pronunciadas. Tener que equilibrar la configuración para manejar bien tanto las curvas rápidas como las más cerradas es un verdadero arte. Parece que cada carrera es una nueva aventura llena de estrategia y adrenalina”, indicó De la Parra.
ASCG