07/09/2024

Son dos las cuestiones que hacen mas lenta la presentación final del proyecto del nuevo estadio de la Roma; los estudios geológicos y excavaciones arqueológicas - Planeta Roma

Hace 1 meses

Son dos las cuestiones que hacen mas lenta la presentación final del proyecto del nuevo estadio de la Roma; los estudios geológicos y excavaciones arqueológicas - Planeta Roma

Dos cuestiones, intrínsecamente ligadas entre sí, son un elemento de lentitud en la redacción del proyecto definitivo del estadio de la Roma

Dos cuestiones, intrínsecamente ligadas entre sí, son un elemento de lentitud en la redacción del proyecto definitivo del estadio de la Roma

La inversión del nuevo estadio de la Roma pasa de los 535/560 millones de euros de la versión inicial a los 960 millones actuales

Son dos las cuestiones que hacen mas lenta la presentación final del proyecto del nuevo estadio de la Roma; los estudios geológicos y excavaciones arqueológicas

Francesco Rocca, ex capitán de la Roma de los años 70, visito el entrenamiento del equipo en Trigoria

Samuel Dahl aterrizará en Roma para los exámenes médicos mañana o pasado como máximo

Sørloth sigue encabezando la lista de deseos para reforzar la delantera de la Roma; los contactos con el Villarreal son frecuentes

La Roma se mueve por Artem Dovbyk con Daniele De Rossi en primera persona; hay que igualar o mejorar las condiciones que el Atlético de Madrid garantizó al Girona

Matías Soulé está a un paso de la Roma; el agente del argentino viaja a la capital para definir los últimos detalles

Bo Magnus Andersson, asegura:»Puedo confirmar que hemos estado en contacto con la Roma para hablar de Samuel; es un jugador fantástico, es un tipo de futbolista moderno»

Programado un encuentro con el entorno de Marc Pubill; el lateral derecho gana enteros tras la irrupción del Aston Villa en la carrera por Assignon

Samuel Dahl habla sobre su futuro:»¿La Roma? todo pasó tan rápido, es realmente increíble, mañana probablemente sea mi ultimo partido con el Djurgården»

La Roma hace oficial su nueva asociación con Electronic Arts; los equipos masculinos y femeninos vuelven a EA Sports FC

Hay acuerdo entre Roma y Juventus por Soulé: Estas son las cifras

Dos cuestiones, intrínsecamente ligadas entre sí, son un elemento de lentitud en la redacción del proyecto definitivo del estadio de la Roma en Pietralata cuenta el periodista Fernando M. Magliaro en Il Messagero.

Para finalizarlo se deberán completar estudios geológicos y excavaciones arqueológicas. Si estos últimos son una cuestión de localización de los elementos de los nuevos edificios, los primeros son, en cambio, imprescindibles para determinar la composición y las características del subsuelo y, por tanto, calcular los cimientos del conjunto. Las obras están en marcha. Pero no se pueden completar. No se pueden completar porque hay una disputa legal en curso entre el Municipio y algunos residentes en algunas áreas del cuadrante de Pietralata.

En resumen: el Municipio, a principios de los años 2000, expropió esas áreas, convirtiéndose en propietario pero dejando la posesión de ellas a estos residentes. Quien, a más de 20 años de aquella expropiación realizada para construir el nunca construido Sdo, pidió a los jueces recuperar la posesión de las áreas expropiadas. Mientras tanto, los vecinos han obtenido de los jueces que su posesión de las zonas no se ve perturbada por las elecciones de Roma. Que, por tanto, no puede acceder a él.

El Municipio ordenó la liberación definitiva de estas áreas pero las órdenes fueron impugnadas en el TAR por los vecinos. El 1 de agosto, el TAR resolverá sobre la solicitud de los vecinos de suspender la vigencia de la orden de libertad hasta que se conozca el fondo. Una solicitud que casi con toda seguridad será aceptada para no crear daños irreparables con el fallo sobre el fondo que no podrá llegar antes de finales de noviembre. Sin entrar en estas zonas, por tanto, los técnicos de Koma no pueden completar los estudios geológicos y, en consecuencia, presentar el proyecto final en el Capitolio.

El otro gran tema que habrá que resolver con el proyecto final es el de la movilidad: los aparcamientos que hay que ampliar, de 4.400 a 6.500 plazas, los accesos en transporte público de cercanías y las simulaciones sobre los flujos de tráfico de entrada y salida son el otro dos elementos que los diseñadores tendrán que abordar.

Ver noticia en Trending

Temas Relacionados: