Checo Pérez points out a problem in the control tower regarding the Safety Car.

No fue una carrera sencilla para Sergio Pérez. Parecía que se acercaba su podio 22 en Fórmula 1, pero fue a dos vueltas y media del final que George Russell lo tomó por sorpresa y le arrebató el tercer lugar, lo que le terminó por costar también tres puntos dentro del campeonato de pilotos de Fórmula 1.

El momento clave fue el auto de seguridad virtual que surgió cuando el chingo Guanyu Zhou salió de la pista. Checo no aceleró, en lo que daban luz verde para reanudar la carrera. Fue en el instante que se relanzó la carrera que el británico aprovechó el descuido del tapatío y le quitó un podio que muchos ya daban por hecho que iba a ser del mexicano.

“Hubo un problema con el virtual safety car, que habían dado la indicación de que se acababa en la curva 9 y no fue así, entonces se acabó en la entrada a la 15. Y cuando se para el safety car, yo estaba muy cerca de mi delta, entonces no podía acelerar”, le compartió Checo a Juan Fossaroli, reportero a nivel de pista, después del Gran Premio de Francia en Paul Ricard.

El mexicano estuvo desprevenido en ese momento. En cuestión de segundos, perdió ese tercer lugar que defendió prácticamente desde que Charles Leclerc abandonó la carrera. Y aunque lo perdió por momentos ante Carlos Sainz Jr. —quien tuvo que pasar a pits y tenía la presión de una sanción por maniobra peligrosa en pits—, incluso mantuvo a raya a Russell por varias vueltas… hasta que se dio ese momento fatídico.

En ese sentido, considera que hubo una confusión en control de pista, pues eso perjudicó su carrera. Eso sí, admite que sigue sin encontrar el balance ideal en el coche, tal y como le ha pasado en las últimas carreras.

“No entiendo qué pasó. Yo creo que tuvieron un problema en la torre de control, porque simplemente no entiendo. Nos costó el podio, pero al final fue una carrera donde no tuvimos mucho ritmo”, reconoció.

Asimismo, reconoció que correr en Paul Ricarda fue difícil, sobre todo porque los Mercedes tenían mejor ritmo que él: además de que Russell le ganó la batalla en esa recta final, Checo perdió una posición en la largada debido a que Lewis Hamilton fue más veloz y le ganó el tercer lugar en el lanzamiento. A pesar de que siempre estuvo al ataque, fue incapaz de superar al heptacampeón del mundo, quien llegó a tener ventaja de más de dos segundos.

“Iban bastante rápido, especialmente cuando la degradación llegaba, me costaba bastante ir detrás de Hamilton, especial dentro del sector 1”, culminó.

Claro que no todo es lamento, con este resultado, el tapatío (163) recorta a siete puntos diferencia con Charles Leclerc (170) en el campeonato de pilotos… aunque el triunfo de su compañero Max Verstappen amplía la ventaja del holandés con el mexicano a 70 unidades. La próxima semana se viene el Gran Premio de Hungría y de ahí el paro de verano, donde servirá mucho para descansar y analizar el desempeño de esta primera mitad de temporada.

​FCM