Roberto González termina segundo en LMP2 de 6 horas de Monza

Siguen los éxitos para Roberto González en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Y es que el piloto mexicano terminó junto con sus compañeros António Félix da Costa (Portugal) y el británico Will Stevens en el segundo lugar de la categoría LMP2 de las 6 Horas de Monza, todos a bordo del auto JOTA Oreca 07 con el número 38.

El equipo terminó detrás del bólido RealTeam by WRT Oreca 07 número 41, que corrió con los pilotos Rui Andrade (Angola), Ferdinand Habsburg (Austria) y Norman Nato (Francia), mientras que el podio de la categoría lo cerró el Vector Sport Oreca 07 número 10, con el suizo Nico Müller, el irlandés Ryan Cullen y el alemán Mike Rockenfeller. Estos equipos a su vez consiguieron el cuarto, quinto y sexto lugar general, detrás de los Hypercars.

El podio de la LMP2 estuvo cerca del 1-2 mexicano, pero el auto de Roberto González descendió a la segunda posicióncuando hizo la última parada a pits para el llenado de combustible, mientras que el Inter Europol Competition, con el Oreca 07 número 34 (de Esteban Gutiérrez, el polaco Jakub Śmiechowski y el suizo suizo Fabio Scherer) tuvo que conformarse con el cuarto lugar, séptimo general.

En lo que a la categoría Hypercar se refiere, fue Alpine Elf Team el gran ganador de Monza: su auto Gibson GL458 4.5 L V8 número 36 vio la bandera a cuadros; el francés Nicolas Lapierre, el brasileño André Negrão y el francés Matthieu Vaxivière subieron a lo más alto de podio y dieron un golpe de autoridad a los dos Toyota que terminaron en segundo (auto número 8 del suizo Sébastien Buemi, el neozelandés Brendon Hartley y el japonés Rio Hirakawa) y el tercer lugar (auto número 7 del argentino José Maria López, el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi).

Con este segundo lugar, el equipo de Roberto González se mantiene líder en la categoría LMP2. Quedan dos carreras en el calendario: el 11 de septiembre en las 6 Horas de Fuji (Japón) y el 12 de noviembre con las 8 Horas de Bahrein.

MGC