Un colombiano que sigue trabajando a diario para dejar huella en el automovilismo colombiano es Julián Leal. Un bumangués, que a sus 25 años, se ha exigido para soñar en grande y ocupar en un futuro próximo una silla en un monoplaza de Fórmula 1.
No obstante, por ahora Leal se enfoca en hacer un buen papel en la presente temporada de la GP2, está un equipo competitivo como lo es el Carlin, se prepara para correr la cuarta carrera del año en el circuito del Red Bull Racing en Austria y estará estrenando chasis en el tradicional asfalto europeo.
Con AS Colombia habló el piloto de nuestro país, quien ocupa la séptima casilla en la clasificación general de pilotos. Entre diálogo nos contó esas dificultades que tuvo que pasar para conseguir un puesto en un monoplaza europeo, sus acercamientos a la F1 y las anécdotas con Juan Pablo Montoya.
Camino que tuvo que recorrer para llegar a la GP2: “La verdad es bastante largo. Empecé en los KARTS en los que competí 6 años aproximadamente, luego pasé a los Fórmula, especialmente en la categoría Renault 2000. Tuve la fortuna que el dueño de la categoría fue a ver una de mis carreras en Tocancipá y me propuso hacer un test; me fue bien y después recibí la llamada de uno de los equipos más importantes de esa categoría e hicimos cuatro carreras en los que conseguimos dos podios. Después pasé a la Fórmula 3000, una experiencia que no fue nada fácil porque el nivel era muy alto y diferente a lo que yo pensaba. Fue un primer año difícil de solo aprendizaje que fue puesto en práctica el siguiente año en el que logramos conseguir el título. Posteriormente pasamos a la World Series de Renault, categoría considerada como la más difícil en Europa, estuve dos años, logré una victoria, algunas vueltas rápidas, pienso que fue un año óptimo para dar el salto a la GP2 en la que ya cumplo cinco años”.
Dificultades que tienen los pilotos colombianos en Europa: “Por ser colombiano no se me ha dificultado llegar al automovilismo europeo. Lo que pasa es que la meca del automovilismo está en Europa, yo no supe bien el camino desde un principio, siento que perdí algunos años y tiempo antes de saber que camino debería tomar. Sé que ahora las nuevas generaciones que en este momento están saliendo de Colombia tienen un apoyo importante de la camada de pilotos y es más fácil salir adelante en este deporte”.
Escalar para llegar a la F1: “Los peldaños que debo escalar para estar en la máxima categoría, ninguno. Ya estoy en la categoría más cercana a la Fórmula 1, nosotros corremos todos nuestros fines de semana a la máxima categoría, salvo que la carrera la disputamos los sábados después de la clasificación de la F1 y los domingos volvemos a correr como antesala a la carrera de F1. Lo único que debemos hacer es pelearse el campeonato y llegar entre los tres primeros para poder pasar a Fórmula 1”.
Proximidad con una escudería de Fórmula Uno: “El año pasado tenía más relaciones con equipos de F1, este año decidí dedicarme ciento por ciento a mi trabajo. Pienso que la única forma de pasar a la máxima categoría es con resultados. Quiero enfocarme a hacer lo mejor posible mi trabajo para al final de año estaré recogiendo los resultados que obtuve en la temporada y ya veremos si se me pueden abrir las puertas en F1”.
Juan Pablo Montoya: “Él es un excelente piloto y gran amigo. Independiente a su edad ha conseguido buenos resultados. Juan Pabló ganó las 500 millas de Indianápolis y demuestra que está con el nivel para ganarse el campeonato de la IndyCar”.
Montoya opaca a los demás pilotos colombianos: “No siento que Juan Pablo opaque a ninguno, simplemente el que es mejor siempre lo van a conocer más, nosotros tenemos que trabajar fuerte para lograr muy buenos resultados así como Juan Pablo Montoya”.
Anécdota con Juan Pablo Montoya: “No me esperaba la visita de él en la carrera de Monza. Estuve hablando con él, me dijo que acababa de terminar el campeonato de la IndyCar y que quería acompañarme en una carrera. No pensé que él se fuera a desplazar hasta Italia para estar conmigo y darme consejos de manejo y de toda la experiencia que él puede transmitir”.
Horario de carrera - GP2
Carrera 1 sábado 20 de Junio 08:40 a.m.
Carrera 2 domingo 21 de Junio 03:35 a.m.
Todas las jornadas serán trasmitidas en directo por el canal F1 Latinoamérica.