Yuki Tsunoda tuvo un complicado inicio en su debut con la escudería Red Bull. El piloto nipón saldrá en el lugar 14 del GP de Japón, un lugar por detrás de su ex compañero y ex piloto de los toros rojos, Liam Lawson.
Esto tiene una justificiación para el japonés: todavía no le ha tomado la medida al RB21, aunque dijo no que es un monoplaza difícil de manejar, algo que Lawson dijo en su llegada.
"Todavía estoy aprendiendo el proceso, pero estoy avergonzado. No esperaba este resultado hoy. Terminé la Q2 leyendo todo el manual de Red Bull", dijo a la prensa tras la clasificación.
OUT IN Q2 ????
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Not the session Yuki Tsunoda would have been hoping for ????#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/L4DNfR2IzV
Sobre su rendimiento en la pista, Tsunoda reconoció que falló en la Q2 al momento de calentar los neumáticos, lo que le impidió tener un mejor agarre en las vueltas rápidas. No obstante, ya tomó nota sobre esto y ahora intentará mejorarlo para la carrera.
"La Q1 estuvo bien. Creo que perdí mi oportunidad, no lo sé. La ventana operativa de este coche es muy estrecha y muchas cosas tienen que ser casi perfectas, como el calentamiento".
"En el segundo intento de la Q2, no calenté los neumáticos tanto como la vez anterior. Eso supuso una gran diferencia. Es algo que aprendí en la Q2, pero era demasiado tarde. Es una pena que no lo hiciera cuando más importaba. Si hubiera tenido una vuelta más, el resultado habría sido diferente, pero las cosas son como son. No siempre van a salir bien", añadió.
A lo largo del fin de semana, Tsunoda a tenido algunos problemas para acondicionarse al coche Red Bull, En la primera práctica culminó sexto, por detrás de su coequipero Max Verstappen (quinto).
"Everything got worse and worse" ????
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A frustrated Yuki Tsunoda had a disappointing first qualifying session for Red Bull #F1 #JapaneseGPhttps://t.co/50A9NvujXm
En la segunda libre todos los pilotos se vieron condicionados por cuatro interrupciones, por lo que el nipón no pudo concretar una vuelta rápida y terminó en la posición 18.
Y en la tercera posición, con más tiempo para mejorar, terminó en la novena posición, solo 0.820 décimas más que Lando Norris (primero).
Ahora, Tsunoda tendrá que remontar al menos cuatro sitios si quiere sumar puntos frente a su público en el Gran Premio de Japón, algo que Lawson no consiguió en sus dos carreras en Red Bull.
RGS