George Russell conquistó el GP de Brasil 2022 [FOTOS Y VIDEOS]

Mil gracias por su compañía. Así termina el #GPBrasil. Tengan un gran domingo. Nos vemos la próxima semana en el GP Abu Dabi.

Suena “God Save the King” en Interlagos en honor de Russell. El británico ha ganado su primera carrera en la categoría.

“Estoy muy sorprendido que Max no me haya dado la posición después de todo lo que he hecho por él toda esta temporada. Él tiene dos campeonatos gracias a mi”, admite Checo Pérez.

En breve el tradicional “God Save The King” sonará en el podio de Brasil por Russell.

Mercedes consigue el 1-2 en Brasil

Con ustedes: el ganador.

Ha sido un final muy emotivo con un Leclerc pidiéndole al equipo Ferrari que “por favor Sainz le de la posición para sumar puntos para el subcampeonato” y Red Bull solicitándole a Verstappen que “le ceda el puesto a Checo”. Al final Max, ni Sainz lo hicieron.

Grande Russell. Gran victoria. Ganó desde la pole. Mercedes se lleva un gran 1-2. Lewis Hamilton termina segundo.

U L T I M A V U E L T A

Giro 68. Leclerc pide al equipo que le pidan a Sainz que le ceda la posición (tercer puesto) para que pueda puntuar más con miras al subcampeonato.

Giro 67. Verstappen supera a Checo, tras la orden de equipo, con la intención de ir a superar a Sainz y Leclerc para evitar que sumen más puntos.

Giro 66. Alonso supera a Checo Pérez y ahora el mexicano está sexto. Mal día para el “Ministro de Defensa” que en tras el reinicio ha sido superado por Sainz, Leclerc y Alonso.

Giro 64. Leclerc supera, con el DRS a favor, a Checo Pérez. El piloto monegasco ya está cuarto. Adelante Russell lidera por 1“3 sobre Lewis Hamilton. Tercero marcha Sainz.

Giro 63. Sainz con el DRS a favor le gana la posición a Checo Pérez. Ahora el mexicano tiene a Leclerc en el alerón trasero (a 3 décimas). Recordemos que ambos vienen peleando por el subcampeonato de pilotos.

Giro 62. DRS habilitado mientras Russell hace el récord de vuelta. Todos pelean por algo en estos últimos giros del #GPBrasil.

Giro 61. Sainz ataca con todo a Checo Pérez. El español le llena los retrovisores al mexicano.

Giro 60. Sainz sobre Checo Pérez. El español le quiere quitar la tercera posición al mexicano.

Giro 60. Se reinicia la carrera. Faltan 11 giros.

Giro 59. Alpine le pide a Ocon no pelear contra Alonso para tener los puntos. Pero Ocon dice que quiere correr. Se viene una definición muy intensa.

Giro 56. Durante el Safety Car.
“¿Vamos a asegurar el 1-2 o corremos?,” pregunta Russell al equipo
“Corran pero sean respetuosos”, responde Mercedes
Se viene la definición entre Russell y Hamilton.

Giro 55. Entra el Safety Car. Faltan solamente 16 giros. ¿Mercedes liberará las órdenes de equipo? Russell primero y Hamilton segundo.

Giro 52. Russell tiene la posición de liebre y una ventaja de 3“8 sobre Sainz. Hamilton está tercero. Atrás Norris está detenido y hay Virtual Safety Car. Ferrari aprovecha para llamar a Carlos Sainz.

Giro 50. Entra Verstappen y Russell a boxes. Todos ya preparados para estos 21 giros de definición.

Giro 49. Hamilton entra a boxes para calzar blandos para la definición. Sale tercero a la pista.

Giro 48. Checo Pérez entra a boxes y queda listo para la definición. Apuesta por el undercut.

Giro 45. Leclerc vuelve a pasar por boxes. Ahora sale con blandas para la definición de la carrera. Faltan 25 giros.

Giro 45. Hamilton, con el DRS como aliado, supera en la recta por fuera a Checo Pérez. La tribuna estalla y Mercedes ya tiene el 1-2.

Giro 44. Ha empezado la pelea entre Hamilton y Checo Pérez por el segundo lugar. El británico comienza a encadenar los embates.

Giro 39. Récord de vuelta para Hamilton. Se estima que en 4 vueltas debería alcanzar a Checo Pérez y cerrar el 1-2 para la escudería Mercedes.

Giro 38. Russell primero con 6” de ventaja sobre Checo Pérez. Hamilton tercero a 4“1 del mexicano

Giro 37. Entra Sainz a boxes para cambiar las blandas por medias. Detención rápida para Ferrari. El español regresa cuarto a la pista.

Giro 36. Se ha superado la mitad de la carrera. Russell sigue primero pero ahora con una ventaja de 5“8 de Checo Pérez. Tercero Sainz y cuarto Lewis viene con todo.

Giro 35. Otro récord de vuelta para Hamilton. Ya está a 2“9 de Sainz.

Giro 34. Russell sigue ampliando la diferencia con Checo Pérez.

Giro 33. Las predicciones afirman que si Lewis Hamilton sigue manteniendo este ritmo en 3 giros debería alcanzar a Carlos Sainz.

Giro 32. Hamilton (4to) acaba de hacer el récord de vuelta. El británico comienza a sacarle provecho a los cauchos medios.

Giro 30. Russell lidera por 4“6 sobre Checo Pérez. Leclerc 13º y Verstappen 16º

Giro 29. Hamilton entra a boxes. Cambia las blandas por las medias. Parada de 3.3. El británico regresa cuarto (detrás de Sainz) a la pista.

Giro 28. Hamilton, aún si parar en boxes, lidera por 8“3 sobre su coequiper Russell. Pérez marcha tercero y Sainz cuarto.

Giro 25. Russell entró a boxes y sale calzando medias. El nuevo líder es Hamilton.

Giro 24. Verstappen entra a boxes y cumple además la penalización de 5” impuesta. El bicampeón regresa 17º a la pista.

Giro 24. Checo Pérez a boxes. Detención rápida de Red Bull. Solamente 2 segundos. Sale con compuestos medios. El mexicano ahora es sexto.

Giro 22. Leclerc vuelve a ser llamado a boxes (¿?) y ahora calza blandas. El piloto monegasco marcha decimoséptimo

Giro 22. Russell le saca 3 segundos de ventaja a Pérez. ¿Verstappen? En la duodécima ubicación.

Giro 21. El puntero Russell le dice a su equipo que los neumáticos están intactos y que apuesten por una detención más larga. El hombre de Mercedes lidera sin problemas sobre Pérez.

Giro 18. Sainz adelantó su detención y pasó por boxes. Ferrari vuelve a tener una torpe detención. Se demoraron mucho y todo hace indicar que la posterior derecha está con problemas. El español ahora marcha 11º

Giro 17. Leclerc, 17º en la clasificación, sigue haciendo récord de vuelta.

Giro 17. Vettel supera a Norris y ya está quinto.

Giro 15. Estalla Interlagos con la maniobra de Hamilton. Lewis superó a Lando Norris y ya está cuarto. Ahora está a 3“8 de Carlos Sainz. En el primer lugar Russell sigue tranquilo.

Giro 14. Hamilton supera a Vettel y ahora va por Norris. El británico le llena los retrovisores al piloto de McLaren. La tribuna está con Lewis.

Giro 13. Los comisarios penalizan a Verstappen con 5” por el impacto con Hamilton. También penalizan con 5” a Norris por el percance con Leclerc.

Giro 13. Hamilton a 2 décimas de Vettel. El británico quiere la quinta posición.

Giro 12. Russell sólido en el primer lugar con una ventaja de 1“449 sobre Pérez.

Giro 10. Clasificación: 1. Russell, 2. Perez, 3. Sainz, 4. Norris, 5. Vettel, 6. Hamilton (…) 17.Verstappen, 18.Leclerc.

Las repeticiones muestran responsabilidades compartidas de Verstappen y Hamilton en el accidente. En el caso de Leclerc todo haría indicar que la culpa fue de Lando Norris.

Giro 8. Verstappen entró a boxes de manera anticipada por el toque. Se reacomoda la clasificación.

Giro 7. Gran reinicio. Verstappen trató de ganarle la posición a Lewis y ambos se tocan perdiendo posiciones. En el caos Leclerc quiso superar a Norris y el piloto de Ferrari se despistó.

Giro 7. Se fue el Safety Car. Se reinicia la carrera.

Giro 6. El Safety Car sigue en el asfalto.

Giro 5. Albon entra a boxes para cambiar los cauchos duros por medios.

Giro 4. Leclerc le dice a Ferrari que siente problemas con el motor y la recuperación que tiene en la salida de las curvas (especialmente en la 3).

Giro 4. Seguimos en bandera amarilla. Primeros están los Mercedes, luego siguen los Red Bull. En el puesto quinto marcha Lando Norris. Sexto y séptimo marchan los Ferrari.

Giro 3. “Lo siento muchachos. Quería hacer algo más grande hoy”, le dice Magnussen a su equipo por radio. El hombre de Haas está fuera de carrera.

Giro 1. Safety Car. Daniel Ricciardo tocó a Kevin Magnussen. El hombre de Haas perdió el control y le terminó devolviendo la “cortesía” Daniel Ricciardo. Ambos fuera.

Giro 1. Russell hizo respetar su pole y Lewis sigue de escudero. Los Red Bull escoltan a los Mercedes este inicio.

Ya inició el giro previo. En segundos larga el #GPBrasil

No hay previsiones de lluvia para hoy. Todo hace indicar que tenemos una carrera sin complicaciones climáticas.

Mercedes y Red Bull comienzan con cauchos blandos. Ferrari con medias. La temperatura ambiente es de 23º pero el asfalto está en 50ºC.

Recordemos que en 6 oportunidades el Campeonato de Pilotos de la categoría se ha definido en este circuito. Hoy no sucederá. Las monarquías de pilotos y escuderías ya están definidas.

Se estima una carrera de dos paradas donde la primera ventana estaría entre los giros 18 y 25.

Muy buenas tardes. En breve iniciamos la penúltima carrera de la temporada en el tradicional circuito de Interlagos. Los Mercedes, Russell y Hamilton, se apropiaron ayer en el sprint de la primera fila de la grilla de largada.

Va quedando todo listo para el inicio de la competencia en minutos.

Los candidatos a llevarse el GP de Brasil.

Hamilton celebra las ubicaciones de Mercedes para el GP de Brasil 2022.

Llegamos al día de la carrera.

GP de Brasil: horarios de la carrera en el mundo.

Así festejó Russell tras quedarse con la pole position.

Fernando Alonso cae al puesto 18 tras una penalización. Así queda la parrilla de salida del GP de Brasil.

El francés Esteban Ocon (Alpine) fue el más rápido, justo por delante del mexicano Sergio Pérez (Red Bull), en el segundo y último entrenamiento libre para el Gran Premio de Sao Paulo (Brasil), el penúltimo del Mundial de F1, que se disputa en el circuito de Interlagos; donde los españoles Fernando Alonso (Alpine) y Carlos Sainz (Ferrari) se inscribieron cuarto y undécimo, respectivamente, en la tabla de tiempos.

En la mejor de sus 28 vueltas, Ocon cubrió los 4.309 metros de la pista paulista en un minuto, 14 segundos y 604 milésimas, 184 menos que ‘Checo’, segundo en un Mundial que desde hace un mes se anotó de forma matemática su compañero en Red Bull, el neerlandés Max Verstappen, que marcó el quinto tiempo del ensayo, a medio segundo.

Verstappen quedó en segundo lugar, por detrás del sorprendente piloto danés Kevin Magnussen (Haas), en la precalificación, que definió el orden de salida de cara a la prueba sprint de este sábado, que a su vez decidirá la parrilla de la carrera del domingo.

Indicó que fue “difícil” conducir en medio de la lluvia porque es necesario “encontrar el límite” de llevar al máximo el monoplaza, pero al mismo tiempo “tampoco quieres cometer grandes errores y principalmente chocarte”.

Tabla de clasificación

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), campeón del Mundial de Fórmula Uno de 2022 de forma matemática, afirmó que la precalificación de este viernes en el Gran Premio de Sao Paulo fue “difícil” por las malas condiciones meteorológicas, por lo que valoró positivamente mantenerse en los primeros puestos.

“En estas condiciones todo puede pasar y aun así seguimos adelante, que es lo más importante”, señaló el doble campeón mundial sobre el circuito brasileño de Interlagos, penúltima prueba del campeonato de F1.

El español Carlos Sainz (Ferrari) reconoció este viernes que ha sido un “día duro” para su equipo, tras una precalificación en la que terminó quinto por “un par de grandes errores”, pero que buscará remontar en la prueba sprint del sábado, en el Gran Premio de Sao Paulo.

“Día duro para el equipo, ‘Quali’ difícil. Intentaremos remontar en la carrera sprint antes de cumplir la sanción el domingo”, dijo el piloto de la escudería italiana en sus redes sociales, tras finalizar la sesión en el circuito brasileño de Interlagos.

Sainz y Alonso arrancarán quinto y séptimo; mientras que ‘Checo’), segundo en el Mundial, lo hará desde la novena plaza, un puesto por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), tercero en el campeonato, a cinco puntos del mexicano.

¿A qué hora inicia el GP de Brasil?

Estos son los horarios en el mundo para seguir la carrera.

Magnussen, de 30 años, marcó el mejor tiempo nada más arrancar la decisiva tercera ronda (Q3), con neumático blando, antes de que comenzase a llover y que el posterior accidente del inglés George Russell (Mercedes) interrumpiese un acto en el que, al reanudarse, nadie mejoró con intermedios su crono.

El danés firmó la primera ‘pole’ de su carrera en F1 con este formato de calificación, para las estadísticas cuenta el resultado de este viernes, no el del sábado al cubrir los 4.309 metros de la pista paulista en un minuto, once segundos y 674 milésimas, 203 menos que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) que hace un mes ya dejó matemáticamente sentenciada la revalida del título y con 385 sobre el propio Russell, que este sábado saldrá tercero en la prueba reducida.

Mira lo más destacado de la clasificación

Redacción deportes, 11 nov (EFE).- El danés Kevin Magnussen (Haas) sorprendió en la sesión de ‘pre-calificación’ y saldrá primero este sábado en la prueba sprint que decidirá la calificación para el Gran Premio de Sao Paulo (Brasil), el penúltimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Interlagos; en la que los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine) saldrán quinto y séptimo, respectivamente; y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), noveno.

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Sigue, minuto a minuto el GP de Brasil en vivo vía El Comercio.