La Fórmula 1 comienza su gira en América y con ello la primera de las tres carreras que se correrán en esta etapa por el llamado Nuevo Mundo: el Gran Premio de los Estados Unidos.
Sí, los 20 pilotos del Gran Circo se mueven a Austin para poner a prueba sus habilidades en el Circuito de las Américas, la que fue por un tiempo la casa de Checo Pérez antes de que se corriera el Gran Premio de México (hoy Gran Premio de la Ciudad de México) a partir de 2015.
La alta presencia de mexicanos en la ciudad de Texas hace de esta carrera una muy especial para el tapatío, que buscará su primera victoria en Estados Unidos, un país en el que se han tenido muchas carreras a lo largo de su territorio (debutó en la primera temporada de Fórmula 1 de 1950 con las 500 Millas de Indianápolis) y que para 2023 tendrá tres fechas: el GP de Miami, el GP de los Estados Unidos y el GP de Las Vegas.
¿Cómo le ha ido a Checo en Austin?
El mexicano ha corrido en el país vecino del norte desde su regreso al calendario en 2012 y no lo ha hecho mal en el Circuito de las Américas, en donde ya tiene el podio de 2021 (con Red Bull Racing), además de siete apariciones dentro de los 10 mejores pilotos, aunque su historial también incluye un abandono.
De todas sus actuaciones, el tercer lugar del año pasado es el más significativo, al entregar un rendimiento bastante similar al de Max Verstappen y Lewis Hamilton, en esos entonces contendientes en el campeonato mundial. Dio una sólida actuación y se calificó tercero en la parrilla, aunque se quedó a 42 segundos del neerlandés, que solo le ganó la carrera al británico con 1.333 segundos de diferencia.
Su primera participación fue en 2012 con Sauber, en donde comenzó desde la decimoquinta posición y subió posiciones, aunque quedó marginado de los puntos con su undécimo puesto. En su único año con McLaren, Checo consiguió un séptimo lugar.
En su primer año Force India abandonó el Gran Premio de los Estados Unidos de 2014 luego de que intentó meterse por el lado izquierdo de Adrian Sutil, pero se deslizó hacia el auto de Kimi Räikkönen y embistió al primero, con lo que recibió el golpe, las ruedas delanteras de los dos pilotos se trabaron y las sus suspensiones se dañaron, con lo que el mexicano condujo hasta el pitlane y se retiró.
Tuvo su revancha en 2015 y logró la cuarta posición, mientras que en 2016 y 2017 también acabó dentro del Top 10, con el octavo puesto en ambos años. Dicha posición la repitió en 2018, cuando el equipo pasó a ser Racing Point, con quienes también pasó a tener un décimo lugar en 2019.
En 2020 no se corrió por la pandemia y su vuelta en 2021 fue especial con el podio conseguido junto a Red Bull, por lo que este año tendrá la misión de mejorar el resultado.
Así le ha ido a Checo Pérez en el GP de Estados Unidos
2012 – 11º – Sauber
2013 – 7º – McLaren
2014 – Abandono – Force India
2015 – 5º – Force India
2016 – 8º – Force India
2017 – 8º – Force India
2018 – 8º – Racing Point
2019 – 10º – Racing Point
2020 – No se corrió por pandemia
2021 – 3º – Red Bull
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