Movilizarse por la Panamericana Norte en hora punta, es una verdadera pesadilla para miles de usuarios, que pasan horas en los buses o autos para llegar a su destino. Debido a esta problemática, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó el proyecto de la Línea 3 del Metro de Lima y Callao, pero existe un distrito que no se verá beneficiado con el proyecto, Puente Piedra.
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Esta ambiciosa obra de transporte público, que busca mejorar la movilidad en la capital peruana, realizará el recorrido desde Comas hasta San Juan de Miraflores, excluyendo de esa manera a Puente Piedra. Ante esta situación, la municipalidad del distrito decidió no quedarse de brazos cruzados y actuar.
Puente Piedra exige el servicio de la Línea 3 del Metro
Como se sabe, la Municipalidad de Puente Piedra, encabezada por el alcalde Rennán Espinoza, ha presentado un proyecto de ley ante el Congreso para ampliar la Línea 3 del Metro de Lima y que llegue hasta el distrito del cono norte. Eso no es todo, ya que mediante sus redes sociales dio a conocer su más reciente acción.
A través de Facebook, se publicó que la entidad edil realizará capacitación y visita al metro, dirigido a vecinos del distrito de Puente Piedra. Esta reunión se realizará el domingo 1 de junio a las 9:00 am en el auditorio I.E. Vista Alegre, Zapallal Oeste, con el objetivo de que se conozca los beneficios de la Línea 3.
Esta propuesta de ampliar la Línea 3 ha generado debate, incluso en 2015, el MTC señaló que extender la línea hasta Ancón no era rentable, proponiendo, en su lugar, la creación de un centro de transferencia en Puente Piedra para conectar con otros sistemas de transporte hacia distritos periféricos.
Es importante destacar que el proyecto de las Línea 3 de Lima conectará a los siguientes distritos: Comas, Los Olivos, Independencia, San Martín de Porres, Rímac, Cercado de Lima, Jesús María, Lince, San Isidro, Miraflores, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores.