El gobernador de California, Gavin Newsom, ha establecido la meta de que todos los vehículos vendidos en uno de los estados de Estados Unidos sean de cero emisiones para el año 2035. Sin embargo, los departamentos de policía están enfrentando desafíos al intentar incorporar vehículos eléctricos, en especial los Teslas, a sus flotas, tal como informó el SF Gate.
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¿Cuál es la razón por la que la policía en California rechaza a Tesla de Elon Musk?
Recientemente, se conoció las declaraciones del jefe de policía de Ukiah, Cedric Crook, quien señaló que los asientos traseros de los vehículos Tesla ofrecen espacio limitado para solo un arrestado, lo que dificulta la separación de sospechosos y podría requerir la presencia de más oficiales y vehículos en situaciones con múltiples involucrados, generando presión sobre los recursos policiales.
Otro desafío se presenta con la necesidad de recorrer largas distancias en algunos casos, lo que obligaría a los policías a cargar un vehículo eléctrico durante varios kilómetros con un arrestado a bordo, exponiéndose a posibles riesgos.
Asimismo, Crook expresó preocupación por la incomodidad que experimentan los oficiales al entrar y salir del asiento del conductor con su cinturón de servicio, debido al diseño particular de los Tesla. En tanto, ha resaltado la ausencia de un bloque de motor detrás del cual los policías puedan resguardarse en caso de un tiroteo, lo que representa una vulnerabilidad adicional en situaciones de riesgo.
¿Cuál sería la alternativa perfecta en autos para la policía en California?
Por otro lado, el jefe de policía de Fort Bragg, del Norte de California, Neil Cervenka, ha logrado una exitosa transición hacia la electrificación de su flota mediante la incorporación de camionetas Ford F-150 Lightning.
Cervenka destacó que las F-150 son líderes en ventas en Estados Unidos, lo que garantiza la disponibilidad de piezas y mecánicos, incluso para la versión eléctrica. Además, las empresas cuentan con una amplia experiencia en la adaptación de las F-150 para uso policial, lo que resulta en una opción más económica y versátil para equipar vehículos de patrulla.
El diseño de la Ford F-150 también se adapta de manera óptima a las necesidades policiales, con una elevada distancia al suelo, tracción en las cuatro ruedas y espacio de carga en la caja para almacenar equipos de trabajo.